Sau VinFast, hãng xe điện Trung Quốc cũng miễn phí sạc ở 2.100 trạm tại Việt Nam

CTCP Ô tô TMT (HoSE: TMT) vừa công bố chính sách bán hàng dành cho dòng xe điện Wuling Bingo, áp dụng trong năm 2026, với tổng giá trị tối đa khoảng 66 triệu đồng/xe.

Cụ thể, người mua được hỗ trợ chi phí sạc điện trong 3 năm tại hệ thống 2.100 trụ sạc TMT – Egreen, tặng bộ sạc tại nhà, đồng thời được gia hạn bảo hành thêm 2 năm hoặc 20.000km, nâng tổng thời gian bảo hành lên tối đa 6 năm hoặc 170.000km.

TMT còn hỗ trợ chi phí bảo dưỡng định kỳ trong 6 năm, ưu đãi giá bán trong giai đoạn mở bán và miễn lệ phí trước bạ. Tuy nhiên, chương trình chỉ giới hạn cho 500 khách hàng đầu tiên. Đối với khách hàng doanh nghiệp, TMT Group đưa ra chính sách giá theo quy mô đơn hàng nhằm giảm chi phí đầu tư ban đầu.

Trước đó, VinFast của tỷ phú Phạm Nhật Vượng cũng triển khai chính sách miễn phí sạc pin lên tới 3 năm kể từ ngày nhận xe, tối đa 10 lần/tháng đối với khách hàng cá nhân và không giới hạn số lần đối với khách hàng đăng ký vận doanh độc quyền trên nền tảng Xanh SM.

Chưa lấp đầy 5% công suất nhà máy

TMT mở rộng sang lĩnh vực xe điện từ năm 2023 thông qua hợp tác với liên doanh SAIC-GM-Wuling (Trung Quốc), tham gia lắp ráp và phân phối các dòng ô tô điện cỡ nhỏ phục vụ đô thị.

Dựa trên nền tảng có sẵn, công ty nhanh chóng hoàn thiện dây chuyền lắp ráp xe điện với công suất 30.000 xe/năm tại Hưng Yên và từng cho biết cân nhắc nâng lên 60.000 xe/năm.

Tuy nhiên, theo báo cáo mới công bố, doanh nghiệp chỉ bán được 1.234 xe điện trong năm 2025, tương đương khoảng 4% công suất thiết kế.

Năm 2026, doanh nghiệp đặt mục tiêu tiêu thụ 26.766 xe, trong đó có 2.200 ô tô điện; đồng thời mở rộng sang mảng mới với kế hoạch bán 20.000 xe máy điện. Công ty cũng lên kế hoạch triển khai 2.100 trạm sạc.

Mục tiêu doanh thu đạt 3.652 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 217 tỷ đồng, lần lượt tăng 82% và 245% so với thực hiện năm 2025.

Theo Kiến thức đầu tư